Undichter Krümmer

Auf der Rückfahrt vom Magirustreffen zeigte sich ein neues Problem am Fahrzeug. Beim betätigen der Motorbremse ertönt seit dem ein recht lautes Pfeifen. Leider ist der Krümmer auf der Fahrerseite undicht.

Bilder

groß	Hier erkennt man, dass die Schelle am Flexrohr noch mal besser angezogen werden muss, damit dort keine Abgase mehr austreten können
Auf den folgenden Bildern erkennt man schon sehr gut wo die Abgase aus dem Krümmer austreten. Diese Undichtigkeit vor der Motorbremse produziert auch das hupähnliche Pfeifen.
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Und hier noch Bilder von den "Eingängen" auf der Fahrerseite von vorne nach hinten.

am vorderster Zylinder von unten groß

am mittleren Zylinder von oben groß

am hinteren Zylinder von oben groß

Jetzt noch ein paar Bilder nach Ausbau des Krümmers. Der Ausbau war problemlos. Die Muttern am Motorblock ließen sich problemlos lösen.

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groß Eine Mutter wollte den Bolzen nicht freiwillig loslasse, so kam dieser dann gleich mit.	groß

groß	Ein Mitbringsel aus Island tauchte beim Ausbau auf. Zwischen Luftansaugung und Krümmer lag am letzten Zylinders ein Bimsstein.

Motordaten

Folgende Daten stammen vom Typenschild des Motors und sind für die Besorgung eines Ersatzkrümmers erforderlich.

Bezugsquellen

An dieser Stelle einen Dank an die Firma W. Straub GmbH für die Ersatzteile und die fachmännische Unterstützung bei der Suche nach einer Lösung für mein Problem.