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4x4 Wohnmobil Tagebuch 2008

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März
Erste Arbeiten an der Kofferelektrik. Fremdversorgung mit 220V. Absicherung über 2–Poligen FI– und 2–Poligen Leitungsschutzschalter. Verkabelung zu zwei Steckdosen. Verteilung erfolgt noch mittels Lüsterklemmen, wird irgendwann durch Wago-Klemmen für Litzen ersetzt.
April
Einbau des Wassertankes, Wasserpumpe, Hängeschrank für Küchenzeile begonnen
13.5.2008
Hängeschrank mit Klappe versehen, Einbau von Klappenaufsteller, Aussparung für Halogenspots einlassen, Lackierung mit Klarsicht–Acryl–Lack.
19.5.2008
Türen für Kuchenschrank eingebaut. Lüftungsgitter für die Kühlschrankbelüftung. Anprobe für den Hängeschrank.
24.6.2008
Der Küchenschrank erhält Schubladen und der Oberschrank Lichter:

4.7.2008
Die Beifahrerseite des Koffers wird weiß und schon hat das Fahrzeug einen völlig anderen Charakter:
10.7.2008
Fahrerseite ebenfalls weiß gestrichen. Abgesehen von Dach, Boden und Winkelprofil zum Dach ist der Koffer nun weiß.
29.7.2008
Seit dem letzten Eintrag ist einiges passiert. Die Fensterausschnitte sind gesägt. Die Alu–Rahmen wie hier beschrieben gesägt und geschweißt (Ein großes Dankeschön an Andreas Götz für die perfekt ausgeführten Schweißarbeiten). Diese Rahmen sind über der Küchenzeile und in der geplanten Nasszelle schon eingebaut. Die Holzleisten gegen die die Fenster geklemmt werden sind ebenfalls eingeklebt. Wenn jetzt das bestellte Sikaflex Butyl eintrifft können die Fenster entgültig montiert werden. Hier gibt es Bilder vom Einbau.
16.7.2008
Ich habe eine erste Version der Hebemechanik zusammengebaut.
29.8.2008
In der Zwischenzeit ist der Tisch für die Sitzecke eingebaut. Die Abschlusstraverse liegt auch im Rahmen und zumindest die 12V Anhängersteckdose wieder angeschlossen. Und als Muster ein Unterfahrschutz aus Holz.
10.10.2008
Der Fiamma Fahrradträger am Koffer befestigt (Bilder gibt es später).
23.10.2008
Der Unterfahrschutz ist immer noch in Planung. Teile der Materialien sind inzwischen besorgt oder zumindest die Lieferung schon zugesagt. Die aktuelle Konstruktionsplanung kann man hier einsehen.
4.11.2008
Der TÜV hat meiner Grundidee der AHK+UFS zugestimmt. Jetzt beginnt die Materialsuche. Die Biegeschablonen für die Druckluftleitungen sind beim Spezialisten.

Meine Schablonen sind scheinbar unkonventionell ausgeführt. Sie lösten beim Druckluft- und Hydraulikspezialisten ein deutliches schmunzeln aus.